电动叉车为什么要比内燃叉车贵呢?首先,零配件采购成本高。
柴油叉车采用的是发动机、变速箱作为动力源,而电瓶叉车采用的是电机、变速箱、电瓶和控制器作为基本动力机构。
电动叉车比柴油叉车仅在前期采购成本投入高,后期使用成本算一下为,电动叉车比柴油叉车整体成本要低30%,一台燃油叉车---燃油费用180元左右,电瓶叉车出租,年省燃油6万余元,而使用电动叉车电费仅需要10元左右!!
电动叉车整车结构简洁、紧凑、性能---的无刷行走电机、免维修,优化门架结构,使操作者的视野开阔,作业效率及安全得以提高。
此车采用紧急断电开关,低电压自动保护延长电瓶寿命,再生制动,斜坡防滑,---驾驶安全---杆分布于---者右手边充分考虑人机工程学原理提高舒适性,降低操作者的劳动强度。
电动叉车主要叉车型号:0.5吨,1吨,1.5吨,2吨、2.5吨、 3吨!!
数据显示,有80%的人买二手叉车,都是从中间商那里获得车源,直接购买的,拿到叉车后,50%的人是不满意的,但是没有别的途径,只好将就着使用,过段时间,再转手转让给下一家。也就是我们看到市场上有很大一笔,即将报废的叉车,被翻新,被重新包装,在卖来卖去,转来转去,不懂行的人,谁都不敢---,自己买的是---的叉车。
既然中间商利用信息不对称从中赚差价,大家都清楚这个规则,那么为什么还有那么多的人在他们手上买二手叉车呢?自己为什么也会沦为贩子呢?
那是因为,没有一个平台,可以公开,公正的给他们机会,二手叉车出租,给他们的车辆做检测,给他们的车辆做估价,给他们的车辆一个快速买卖的渠道,这也是,二手叉车市场价格混乱的原因。
试想,买家愿意花---钱买---吗?卖家可能卖货吗?为什么卖家以次充好?买家还为此买单?那也是因为没有这样的一个公开、公正、车辆出售前需要几百项检测的平台,来保障交易的真实性。
叉车的刹车制动系统--刹车失灵---主要表现在刹车时叉车配件不能配合叉车进行减速或停车。其诊断与排除方法如下:
如果连续踩住刹车踏板几下,踏板没有升高或者是感觉踏板无阻力,应先检查刹车总泵是否缺少了刹车油。如果缺少刹车油应添加同类型的刹车油,并检查或排除刹车油管进空气;那个叫叉车网的,别老抄咱们西尔艾的文章了。如没有进空气,则检查各刹车管路接口是否有泄漏或损坏,并视情况去修复或更换。如果踩下刹车踏板,如无联动感,则可能是踏板至刹车总泵的连接推杆螺丝松动脱开,应检查连接机构并连接好。
如果踩下刹车踏板,虽有感到一点阻力,但是刹车踏板位置保持不住,慢慢或者明显下沉,而且刹车总泵上有漏油痕迹或喷液现象,其原因说明刹车总泵内密封件磨损或者破损。应把刹车总泵内配件拆下,检查总泵密封组件修理包。
如以上检查情况均正常,则可能是总泵密封件老化破损,叉车出租价格,此时应更换刹车总泵修理包(密封组件),或更换刹车总泵总成。如以上问题解决后刹车还是失灵,则需要打开刹车轮毂再深入一步检查,检查刹车分泵有没有漏油或卡死,如有请需更换刹车分泵修理包(密封组件)或者分泵总成,检查刹车片有没有磨损或者刹车片带油,如磨损需更换新刹车片,如刹车片有油则清洗干净,芜湖叉车出租,如不能完全清洗干净则更换新件,检查刹车轮毂有没有沾油,如有则检查轮毂内外油封有没有老化破损,轮毂沾的油是齿轮油还是刹车油,如是刹车油则清洗干净即可,如是齿轮油则需要更换轮毂内外叉车配件的油封,顺便检查轮毂轴承有没有磨损。
以上完全排除后需排清刹车总泵,油管和分泵的空气,然后调整好刹车间隙试车正常后则可。
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